Witamy po wakacyjnej przerwie. Jeszcze w maju przedstawiliśmy test Shell Diesel Extra. Planowaliśmy przeprowadzić kolejne testy. Jednak w tym czasie Shell wprowadził nowe paliwo do silników diesla pod nazwą V-Power Diesel.

Jak podaje producent:„ ...V-Power Diesel - najmocniejsze paliwo Shell do silnika Diesla. Dzięki swej unikalnej formule Shell V-Power Diesel pomaga poczuć prawdziwą Moc diesel i chroni silnik przez cały rok..." Czy aby napewno?

Postanowiliśmy to sprawdzić. Samochodem, który posłużył nam w teście był Opel Corsa.

Kilka słów o aucie:

Opel Corsa 1.7 DI
Rok produkcji: 2002
Przebieg 90 000 km
Moc wyjściowa 65 KM - Obecnie 75 KM ( modyfikacja oprogramowania )

Tak jak w poprzednich testach za cel postanowiliśmy uzyskać opdowiedź na następujące pytania:

1) czy auto jest mocniejsze/słabsze na paliwie Shell Diesel Extra
2) czy silnik będzie pracował głośniej/ciszej
3) czy auto zacznie bardziej dymić Po zainstalowaniu auta na hamowni sprawdziliśmy moc wyjściową.

Wynik: 75 KM, Moment obrotowy 156 nM.

Następnie "zwykłe" paliwo zastąpiliśmy paliwem Shella V-Power Diesel. Po przeprowadzeniu kolejnego testu osiągów okazało się, że zarówno moc auta jak i moment obrotowy nie zmienił się.

Wynik: 75 KM, moment obrotowy 158 nM.

Podczas jazd próbnych auto zachowywało się tak samo jak na "zwykłym" oleju napędowym. Nie można było zauważyć ani cichszej pracy silnika ani także wzrostu/spadku dymienia ( opel na zwykłym paliwie także nie dymił ).

Zapraszamy do dyskusji

Autor: Wojtek & TDI.PL Team