Toyota Land Cruiser.

Land Cruiser pokazany na niemieckich targach, zwłaszcza z przodu bardziej przypomina Lexusa niż wcześniejsze modele terenowej Toyoty. Jednak nie ma się co dziwić, bowiem w Stanach Zjednoczonych to auto sprzedawane jest pod szyldem Lexusa (model GX). Toyota postanowiła wygładzić nieco linie nadwozia, które w nadal dostępnym w salonach modelu są niczym wyciosane siekierą. Jednak takie kształty mają swój urok i na szczęście w przypadku nowego Land Cruisera nie pozbyto się całkowicie surowego wyglądu zewnętrznego. Sporo zmieniło się również we wnętrzu auta, gdzie całkowicie przemodelowano zegary i deskę rozdzielczą oraz wygospodarowano więcej przestrzeni.

Zmiany objęły także część mechaniczną samochodu. Sztywność auta (zbudowanego oczywiście na ramie) zwiększono o 11 %, zawieszenie zestrojono nieco bardziej komfortowo, ale jednocześnie poprawiono prowadzenie samochodu. Nowością jest system Multi-terrain Select dobierający sposób i siłę hamowania w zależności od terenu, na którym samochód się znajduje. Auto dostępne będzie w trzy i pięciodrzwiowej wersji z silnikami o pojemności czterech litrów i mocy 249 KM (benzynowy) oraz trzylitrowym dieslem rozwijającym 173 KM.