TDI.PL - tuning, chiptuning oraz eksploatacja silników diesla - FORUM

Włączył się tryb awaryjny - dla czego?

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« dnia: 15 Kwietnia, 2007, 15:44:12 »
Witam, w mojej golfinie 1.9 TDI (90Km) ALH
Gdy grzałem na trasie włączył się tryb awaryjny...
spadła moc - silnik się zrobił mułowaty nie słyszałem turbiny, Vmax: 140 i ani troche szybciej - tak jakby jakies ograniczenie....
dojechałem do celu, po paru godzinach ruszyłem znowu i wszystko wróciło do normy....
tz turbina śmiga, auto bardzo ładnie przyśpiesza.
Co mogło być powodem włączenia tego trybu? a może to nie to tylko co innego?
czytałem iż może to być
N75
przepływka
pompa paliwa
turbina
jednakże wszystko jest ok... silnik śmiga teraz ładnie, więc wykluczam, żeby coś padło, ale może mam już się czegoś obawiać? auto ma przebieg 217tys



Offline Moretti

  • ****
  • 390
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #1 dnia: 15 Kwietnia, 2007, 15:54:00 »
Jak juz jest dobrze, to moze nic nie bylo .....jak zrobisz kiedys test na wszechwiedzacym komputerze to wyjdzie  ze twoje auto mialo  blad sporadyczny niezwiazany z osprzetem .  ;)....W przypadku gdy jeszcze raz sie przytrafi taki "sporadyczny przypadek " bedzie trzeba zaczac szukac przyczyny .

Offline Jo

Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #2 dnia: 15 Kwietnia, 2007, 20:38:36 »
Witam, ten problem opisywaliśmy szeroko na forum.
Jeśli problem się pojawi, wyczyść spirytusem zaworek ciśnieniowy i to wszystko.
Pozdrawiam
Jacek

Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #3 dnia: 15 Kwietnia, 2007, 22:07:29 »
a jak podlaczysz kompa i wywali blad o numerze 65535 - czyli uszkodzony sterownik co z tym fantem zrobic jezeli tylko taki blad jest?

Offline rob555

  • *****
  • 578
  • Płeć: Mężczyzna
    • http://www.tune-up.pl
Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #4 dnia: 15 Kwietnia, 2007, 22:28:53 »
a jak podlaczysz kompa i wywali blad o numerze 65535 - czyli uszkodzony sterownik co z tym fantem zrobic jezeli tylko taki blad jest?

czy ktos chipsa robil?
hybrydowe turbiny, wtryski, chipy na ulice i do sportu
Hamownia podwoziowa inercyjna
Diagnostyka i serwis mechaniczny aut koncernu VAG
www.tune-up.pl - Tuning Gdansk

Offline rob555

  • *****
  • 578
  • Płeć: Mężczyzna
    • http://www.tune-up.pl
Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #5 dnia: 15 Kwietnia, 2007, 22:31:56 »
Witam, ten problem opisywaliśmy szeroko na forum.
Jeśli problem się pojawi, wyczyść spirytusem zaworek ciśnieniowy i to wszystko.
Pozdrawiam
Jacek

Jak by to takie proste bylo sprzedawal bym same zaworki....
W golfie 4 grucha wisi do gorny nogami i caly syf w nia leci.
W skutek czego sie przycina po jakims tam przebiegu. Nie ma plynnej regulacji i komp widzi za duze cisnienie i wlacza tryb awaryjny.
Czasem zamiast gruchy zapieczone sa wewnetrznie kierownice spalin w turbinie- efekt ten sam.
Tak czy siak trzeba przy turbinie pogrzebac.
Same zaworki jak padaja to w 90% nie puszczaja podcisnienia i auto jest zmulone caly czas.
hybrydowe turbiny, wtryski, chipy na ulice i do sportu
Hamownia podwoziowa inercyjna
Diagnostyka i serwis mechaniczny aut koncernu VAG
www.tune-up.pl - Tuning Gdansk

Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #6 dnia: 16 Kwietnia, 2007, 00:26:06 »
Ja od tego bledu 65535 przez pol roku autko (1Z 90km 1995r) chulalo jak szalone powiedzialbym ze smigało jak zle a teraz mam szopke z kontrolkami swiec zarowych bylem chyba u 10 kolesi nikt nic nie wie. Kupilem go w reichu i nie znam historii. Jak sparwdzic czy byl chips? I czy znacie kogos we wrocku co by byl kompetentny?

Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #7 dnia: 18 Kwietnia, 2007, 19:59:29 »
cholera :/
znowu się włączył tryb awaryjny ;( wyłączyłem i włączyłem silnik i jest ok.
Co to moze być, nie chce placić za zbędą diagnoze wolal bym usterke usunąć znając przyczynę... pordźcie pliz

Offline rob555

  • *****
  • 578
  • Płeć: Mężczyzna
    • http://www.tune-up.pl
Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #8 dnia: 18 Kwietnia, 2007, 23:14:44 »
Co to moze być, nie chce placić za zbędą diagnoze wolal bym usterke usunąć znając przyczynę... pordźcie pliz

Zbedna??????Chcesz za darmo diagnoze przez internet????
Jedz do kogos kto ma pojecie o tdi to zaraz podepnie sie sprzetem i wyczai co sie dzieje z doladowaniem.
Moze byc za duze za male albo za wolno regulowane itd. Tutaj to wrozenie z fusow.

hybrydowe turbiny, wtryski, chipy na ulice i do sportu
Hamownia podwoziowa inercyjna
Diagnostyka i serwis mechaniczny aut koncernu VAG
www.tune-up.pl - Tuning Gdansk

Offline lemon

Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #9 dnia: 19 Kwietnia, 2007, 00:54:00 »
Krzysioo znam dobrego mechaniora ktory robi min. grupe V.A.G (pracowal rowniez w serwisie vw-chyba w Motorpolu) na bodajrze bialowieskiej we wrocku. Tj. teren portu i urzedu celnego jak bedziesz zainteresowany numerem telefonu to moge udostepnic na priva. Ja u niego czyscilem turbawke i wymienialem uszczelke pod misa olejowa i jestem zadowolony. Mechanik ten posiada sprzet diagnostyczny do silnikow VAG wiec nie jest to jakis an henio.
Passat 3BG SE AWX Variant
Olej:bedzie Motul Specific 505.01

Passat B5 SE AFN
Olej: był Liqui Moly 10W40 Mos2 jest Motul 6100

Xsara II VTR 1.6 16V
Olej: Motul 8100

Offline jogib

  • *
  • 45
  • Seat Toledo 98' 1.9 TDI AFN 110 KM
Odp: Włączył się tryb awaryjny - dla czego?
« Odpowiedź #10 dnia: 21 Kwietnia, 2007, 18:33:09 »
Na Terenowej we Wroclawiu jest zaklad elektromechaniki gdzie nawet sie znaja. Sa niestety drodzy.