Dymienie na zimnym silniku i migająca kntrolka :((

Lugo · « **dnia:** 14 Lutego, 2005, 09:45:44 »

mam taki problemik że moje Vento TDI z silnikiem Z1 bardzo dymi na zimnym silniku

( Samochód mam od kilku dni i bardzo mnie to martwi
podczas jazdy często zapala się kontrolka świec żarowych bez różnicy czy silnik jest ciepły czy nie. Z zapalaniem nie mam problemów przy -2 stopniach zapalił odrazu bez używania świec
co może być nie tak
POZDRAWIAM

jack23 · « **Odpowiedź #1 dnia:** 14 Lutego, 2005, 15:54:04 »

Jeśli miga kontrolka to jest błąd w układzie sterowania - wystarczy odczytać błąd

Lugo · « **Odpowiedź #2 dnia:** 18 Lutego, 2005, 10:19:11 »

no i odczytałem :
42-- -------   Needle Lift Sensor -G80
      Input Open INTERMITTENT
575-- -------   Manifold Absolute Pressure
      Control Difference INTERMITTENT
553-- -------   Mass air flow sensor (G70)
      Incorrect Signal INTERMITTENT
513-- -------   Engine speed sensor (G28)
      No Signal
jak moge sprawdzić czy turbina ładuje odpowiednie ciśnienie czy początek wtrysku jest obrze ustawiony??
mógł by mi ktoś podać jakie powinny być prawidłowe parametry odczytane z bloków??
dodam tylko że nie mam laptopa więc moge wszystko zczytywać przy stojacym samochodzie

autosuper · « **Odpowiedź #3 dnia:** 18 Lutego, 2005, 10:45:56 »

No przy stojacym aucie to bedzie ciezko sprawdzic np. ladowanie turba pod obciazeniem . Ale kat wtrysku sprawdzisz , ale nie pamietam kanalu chyba dwudziesty ktorys .

figurel · « **Odpowiedź #4 dnia:** 18 Lutego, 2005, 19:51:06 »

Myślę, że tu znajdziesz sporo ciekawych danych, 1Z to tak jak AGR lub ALH http://www.forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=347

Lugo · « **Odpowiedź #5 dnia:** 01 Marca, 2005, 02:04:59 »

Cytat: "figurel"

Myślę, że tu znajdziesz sporo ciekawych danych, 1Z to tak jak AGR lub ALH http://www.forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=347

wielkie dzięki pomocny link
tylko pytanie na ile w 1Z jest tak samo jak AGR