1,9 a 2,0 TDI

[dssn]

tak nudnawo troche to moze zadam takie pytanie, co mnie troche interesuje, a nie chce mi sie szukac po sieci
mianowicie: jakie są różnice pomiędzy silnikiem 1,9 TDI 130 KM a tymi nowymi 2,0 TDI 140 KM volkswagenowskimi (oprocz tego ze rozwiecili go o 0,1 dm3)

[Piro]

Zmieniono mu czapkę - czyli głowicę.
Do napędu pompowtryskiwaczy użyto innej konstrukcji w rozrządzie. Zmieniono budowę wtryskiwacza z racji innej długości posuwu krzywki (mniejszej), zmieniono wtryskiwacze na szybsze w fazie wtrysku wstępnego (EDC16 Bosch, PPD1.1) lub na takie z piezoelektrycznym dławikiem przepływu (Siemens PPD1.5, PPD2). Nowe konfiguracje turbin (Borg Warner), trochę zmian w budowie recyrkulacji w celu zmniejszenia zanieczyszczania, parę innych drobiazgów. Dół zasadniczo ten sam.

O szczegóły budowy nowego wtrysku piezo nie pytaj, bo właśnie siedzę nad analizą PPD2 (TDI 170 KM) bo konstruujemy do tego boxa i wyrażam się o knowaniach inżynierów z Ulm (Siemens) brzydkimi słowy - czyli klnę inaczej mówiąc

[dssn]

hehe
ok, a czy to sa duze zmiany? tzn czy teraz ten silnik oprocz tego ze ma 10 koni wiecej i kilka niutkow i mniej zanieczyszcza srodowisko jest w jakis sposob lepszy trwalszy ekonomiczniejszy czy jakis jeszcze?

[Piro]

Myśle że są rownie trwałe.

[tolek]

a co ma głowica do pojemności?
moze sie myle ale pojemność to skok tłoka, który zależu od wału znaczy wykorbień na wale i srednicy cylindra czyli "dołu" a nie czapki. Inna jest głowica i też komora spalania i co za tym idzie stopień sprężania który jest w 2.0 chyba mniejszy z racji wiekszych komór.
wyprostujcie mnie prosze, bo pewnie sie myle...

[Moretti]

Tolek ...chodzi o roznice miedzy tymi silnikami  pomijajac pojemnosc . Nie doczytales  ....tak to jest jak sie FORUJE po nocach ...

[tolek]

a fakt, ja juz w sumie spałem wtedy:)