Problem z Astrą II X20DTL

[rozpi]

Witam.
Byłem dzisiaj u mechanika bo zaświeca mi się check i samochodzik traci moc, wykazało dwa błędy EGR i czujnik ciśnienia doładowania. Miał ktoś taki problem i co jest do wymiany EGR, zawór elektromagnetyczny, czy jeszcze jakiś inny car. Bardzo proszę  o pomoc.

Opel Astra 2.0 dti silnik x20dtl

[Moretti]

To wszyscy mieli 

[rozpi]

To jak mieli wszyscy to nie ma problemu odpowiedzieć co trzeba wymienić.

[Riki]

U znajomego w Astrze z tym silnikiem nagminnie padał przepływomierz.... objawy identyczne jak opisałeś..

Pozdrawiam

[Moretti]

Jesli wszyscy to mieli to znaczy ze juz tu bylo pisane o tym i wystarczy poszukac i przeczytac .Zaczniej od czyszenia EGR bo sie blokuje nagarem i nie otwiera lub caly czas jest otwarta zwlaszcza w tym silniku .

[rozpi]

EGR wyczyszczony.

[Moretti]

Nastepny krok to sprawdzenie  droznosc i szczelnosc przewodow podsisnieniowych napedzajacych ERG i inne mechanizmy .

[dssn]

Dobrze prawi przedmowca, posluchaj go
Wyczysc wszystkie trzy zaworki sterujace

Mialem ten sam problem, wymienialem zaworek sterujacy, problem znikł. Po jakims czasie sie pojawil i okazalo sie ze taka sama przyczyna co poprzednio i juz chcieli mi wymieniac zaworek znowu, ale sie nie dalem. Wkurzylem sie obstukalem je (jest 3 identyczne polaczone zo soba) i problem zniknał póki co

Ps faktycznie bylo juz o tym na forum wiec jak cie temat interesuje użyj opcji szukaj
Pozdrawiam

[rozpi]

Wszystki trzy zaworki wyczyściłem i nic narazie czekam na przepływkę jutro ma dojść. 

[Moretti]

Mozna tez wyczyscic przeplywomierz (instrukcje byly tez na forum jak to zrobic lub kupic specjalny praparat np: LIQUI MOLY ).
Lub pozyczyc przeplywomierz od kolegi i sprobowac czy to to . Pasuje nawet od VW i od wielu innych samochodow .

[rozpi]

Za późno już kupiony. A co z błędem czujnika ciśnienia doładowania też do wymiany czy wina leży po stronie przepływki, lub zaworu sterującego turbinką.