kupno omegi B

[myszak74]

Napiszcie o wadach i zaletach omegi B z silnikiem TDI. Planuje kupno takiej omegi z 1996 roku a nie wiem czy to bedzie dobry zakup

[Riki]

Omega B posiada silnik 2.5 TD 130KM (kod silnika X25DT), praktycznie ten sam który w tamtych latach trafiał pod maski BMW serii 3 (E36) 5 (E43)....

Generalnie to dość trwała jednostka napędowa, zapewnia niezłe osiągi i legitymuje się spalaniem na akceptowalnym poziomie. Do jej wad można zaliczyć pękające głowice ("urok" rzędowej szóstki) oraz zawodne pompy wtryskowe.
Ogólnie ten model Opla to dobre auto, w 96r Omega przeszła niewielki lifting dzięki czemu poprawili problemy z immo. i wszechobecną korozją nadwodzia. Warto jednak zdecydować się na modele po roku 98 np. 4x SRS w standardzie, łatwiej też o wersję z automatyczną klimatyzacją czy TCS-em.. (w latach 94-95 była do wyboru A/C bądź TCS dlatego niektóre Omegi nie maja tego dodatku.)

Pozdrawiam

[Moretti]

RiKi  wyczerpujaca odpowiedz ....jak u sprzedawcy starch samochodow .Tylko zle ze powtarzasz mit o pekajacych glowicach . Tak od niczego nic nie peka . Pekanie glowic to jest skutek awari a nie przyczyna sama z siebie . Wszystkie silniki  6 cylindrowe z pojedyncza glowica (chodzi o dlugasc ) pod wplywem przegrzania rozszerza sie  i matarial  nie ma gdzie sie podziac i sobie peka . Ten problem istnieje we wszystkich konstrukcjach tego typu wszystkich marek. Dbajac o uklad chlodznia zeby byl zawsze  sprawny te glowice sa wieczne.

[Riki]

Moretti  dlatego napisałem "urok".... masz racje, to także powinienem umieścić w swojej wypowiedzi.. praktycznie tylko z winy właściciela może dojść do pęknięcia głowicy... regularne serwisowanie zapobiegnie tej awarii.

Pozdrawiam

[Piro]

Czy ja dobrze kojarzę że głowice pochodziły od dwóch różnych producentów i jedne pękały a drugie nie ? Pomijam fakt, że istniaą przyczyna tego pękania, ale staram się przypomnieć sobie ten kawałek historii