jaki wybbrać silnik

[pomeran]

ale dziś trudno kupić corka który nie jest po tuningu ..... i to mnie boli ..... tak wsiowio obwieszone spojlerami

zgadzam sie ja nie mam żadnych spojlerów taki jaki wychodził w oryginalnej wersji najbardziej mi sie podoba no ewentualnie jakieś lampy nowe założę z przodu bo org. słabo świecą

[mat11991]

Była to jedyna wersja "II-ki" z fabryczna klimatyzacją"

to coś jakieś dziwne info masz bo nie dalej jak w sierpniu jechałem II z 1.6 td 70 km pod maską ( kolor biały ) i miała fabryczną klimę ...... i całkiem ładnie chłodziła ..... za 4000 zł do wzięcia była

[mat11991]

zgadzam sie ja nie mam żadnych spojlerów taki jaki wychodził w oryginalnej wersji najbardziej mi sie podoba no ewentualnie jakieś lampy nowe założę z przodu bo org. słabo świecą

moim zdaniem jedyna słuszna modyfikacja w corku to zmiana lakieru ...... koniecznie na biały ( dubaj szejk ) i założenie z tyłu lamp z białymi kierunkowskazami ...... no i felgi .... koniecznie bbs

[pomeran]

ale chyba nie powiesz że z przodu nie przydały by sie jakieś nowe lampy można też przerobić na ksenony lakier mam ciemny fiolet dokładnej nazwy nieznam mi sie podoba
wiem każdy chwali to co ma

[mat11991]

na ksenon nie gdyż to się nie opłaca klosze jak najbardziej przeźroczyste .... a żarówki wystarczą philips blue vision - dają taki sam efekt jak ksenony - jak miałem je wmontowane w vectrze to nie szło odróżnić po kolorze światła czy to ksenon czy tylko zwykłe żarówki - a żaróweczki kosztują niecałe 80 zł

[pomeran]

a te żarówki napewno nie rażą kierowców?

[mat11991]

raczej nie gdyż mają taką sama moc jak inne żarówki - 55 watt - mają inny kolor świecenia taki mocno biało-niebieski - owszem są żarówki np do rajdówek które mają 100 watt i one raczej się nie sprawdzą w jeździe po mieście a zresztą są cholernie drogie i szybko kończą swój żywot

[pomeran]

mam jeszcze jedno pytanie czy w silniku 1.9TDI 150km są zastosowane lepsze części(tłoki korbowody itp) od tego w silniku 1.9TDI 130km, szukałem nic na ten temat nie znalazłem, wiem że te z silnika 130 są mocniejsze od 110

[Piasek]

to coś jakieś dziwne info masz bo nie dalej jak w sierpniu jechałem II z 1.6 td 70 km pod maską ( kolor biały ) i miała fabryczną klimę ...... i całkiem ładnie chłodziła ..... za 4000 zł do wzięcia była

No to może faktycznie nie do końca się rozeznałem w temacie (ale z ilości Golfów II z jakimi miałem do czynienia, klimatyzacja to była rzecz która w nich niewystępowała (poza wspomnianą wer. Koral...)

[pomeran]

mojej siostry teściu miał kiedyś golfa II z klimatyzacją i skrzynia automatyczną koloru ciemny zieleń  oczywiście stwierdził że automaty są dla kobiet i zamienił na manualną 

[mat11991]

automat jest dobry jak masz diesla o mocy 200km .... bo jak ja mam 170 to już czasami męczące jest wachlowanie tym lewarkiem...... i tutaj triumf skrzyni dsg.....

[pomeran]

dokładnie skrzynia DSG to naprawde niezły wynalazek przyspieszenie ma lepsze niż manual fakt że o automaty trzeba bardziej dbać ponieważ łatwo sie mogą posypać wiem już coś na ten temat na własnym przykładzie w corrado też miałem automat niestety nie wytrzymał 

[mat11991]

ja się teraz nafazowałem na citroena saxo 1.6 16v 118 km --- mama potrzebuje autko to dostanie rakietę

[pomeran]

tu gdzie pracuje auta te są bardzo popularne głównie wśród młodzieży z powodu mniejszego ubezpieczenia i jest dużo poprzerabianych najczęściej z porobionymi wydechami i są droższe od tych z większymi pojemnościami jeździłem kiedyś takim czymś i jest to naprawde fajne autko leciutkie całkiem niezłe ma przyspieszenie

[mat11991]

7,7 do setki...
i podobnie jak corrado trudno jest kupić saxo "nie po tuningu"
tyle że corrado łatwo można popsuć poprzez tuning
a cytrynce modyfikacje budy wychodzą na dobre