Audi 80 1,9 TDI 92r Brak reakcji na dodanie gazu

[sebo2x]

Witam

Mam pewien problem z Audi 1,9 TDI 92r , objawy sa dość dziwne
podczas jazdy lub postoju silnik reaguje na dodawanie gazu bez najmnieszych problemow wchodzi na obroty normalnie , jednak tylko wtedy gdy nie ujmuje gazu do zera jezeli tak zrobie silnik nie reaguje na dodawanie gazu az nie zejdzie do ok 1200 obr/min potem znowu jest ok . Jezeli trzymam silnik na obrotach nie ujmujac gazu do zara chodzi normalnie .


Jesli ktos ma jakis pomysl prosze o pomoc.

[tora]

Witam

Mam pewien problem z Audi 1,9 TDI 92r , objawy sa dość dziwne
podczas jazdy lub postoju silnik reaguje na dodawanie gazu bez najmnieszych problemow wchodzi na obroty normalnie , jednak tylko wtedy gdy nie ujmuje gazu do zera jezeli tak zrobie silnik nie reaguje na dodawanie gazu az nie zejdzie do ok 1200 obr/min potem znowu jest ok . Jezeli trzymam silnik na obrotach nie ujmujac gazu do zara chodzi normalnie .


Jesli ktos ma jakis pomysl prosze o pomoc.

sterownik nie lubi widzieć jednocześnie zestyku wolnych obrotów i zestyku pedału hamulca. na wszelki wypadek na kilka sekund blokuje możliwość sterowania gazem, pewnie taki problem jest u ciebie.
najlepiej podłącz pod waga fure i zdjagnozuj.

[sebo2x]

witam

Dzieki za podpowiedz , napewno to sprawdze .
Mam jednak problem z podlaczeniem VAGa interfejs na OBD2 MAX 232 komp widzi interfejs jednak nie ma odpowiedzi z samochodu
bede probowal jeszcze z interfejsem OPTO moze to cos pomoze .

pozdrawiam

[tora]

witam

Dzieki za podpowiedz , napewno to sprawdze .
Mam jednak problem z podlaczeniem VAGa interfejs na OBD2 MAX 232 komp widzi interfejs jednak nie ma odpowiedzi z samochodu
bede probowal jeszcze z interfejsem OPTO moze to cos pomoze .

pozdrawiam

taki stary kon....m jak twój b4  :twisted:  może wymagać połączenia lini K z linią L.
czyli poprostu trzeba zrobić zworkę na obydwa piny z białej wtyczki.
powodzenia  :twisted:

[sebo2x]

witam

Przy probie polaczenia interfejsem na MAX232 zwarcie lini K i L nic nie daje , zmniejszenie baud w VAGu do 9600 lub jeszcze mniej tez nic nie pomaga. W najblizszych dniach zrobie OPTO i zapuszcze starego VAGa pod dos zobaczymy czy da rade go ruszyc.
Dodam jeszcze ze KTS widzi samochod bez problemu i co jest najlepsze nie pokazuje błedow , jednak podlaczenie pod KTS niestety kosztuje .

[sebo2x]

Problem z samochodem rozwiazal sie po spuszczeniu paliwa i zatankowaniu nowego wine za takie zachowanie ponosi paliwo
Dodam jeszcze ze caly czas jezdzilem na oleju opalowym , wystarczylo raz zatankowac na stacji rope ,takie wlasnie sprzedaja paliwo, od tej chwili tylko olej opalowy.

Temat uwazam za zamkniety i dziekuje za zainteresowanie.  

pozdrawiam