Na pierwszy ogień stawiałbym zasyfiały filtr paliwa
następnie:
- cofające się paliwo (najprostsza naprawa to zamontowanie przed pompą zwykłego elektrozaworu gazowego połączonego z zapłonem)
- przestawienie na rozrządzie lub na pompie i brak synhronizacji "ssanie-wtrysk" (zobacz, może przeskoczył pasek lub ktoś źle to żłożył)