Pompki napędzane są krzywkami wałka znajdującego się w głowicy. Każda z nich niezależnie wytwarza sobie ciśnienie potrzebne do wtryśnięcia dawki paliwa (większe niż w pompie VP).
Są bardziej wrażliwe na jakość paliwa, dość hałaśliwe, wymagają droższego oleju z odpowiednią specyfikacją i dość szybko tracą parametry.
Główną zaletą ich ma być podobno większa oszczędność paliwa.
W razie awarii nie są już przerażająco drogie jak dawniej.
Tak pobieżnie to byłoby chyba tyle...
2 Odpowiedzi
3928 Wyświetleń