potrzebuje fachowej opini na temat silnika d4d z 2006r. 177 Km

[Piasek]

kolega ma d4d 115KM avensis 2005 450000 przebiegu

co daje 150 tyś km rocznie (bo 2009-y się dopiero zaczął) - czy ten ktoś w ogóle śpi ?

[jarek920]

inny kolega robi busem okolo 250 tys km rocznie dwa razy w tygodniu niemcy i przez rok jest 250tys to nie jest jakis ewenement

[Marco]

Czyli co 2 lata musi zmieniać busa

[mat11991]

no myślę że w pasku nie będą się psuły leflektory

[jarek920]

nie dostajesz 2 lata gwarancji na nowy bez limitu km ,i co roku nowy silnik ci na gwarancji wymieniaja juz 3 hehe ,mowil mi ze T4 2.5tdi mialo duzo ponad milion przebiegu i chodzilo a T5 to najgorszy zakup

[mat11991]

dlatego że passat i tak zajebiście się sprzedaje bez chwytu "lekramowego" pod tytułem "gwarancja bez limitu kilometrów"

jakoś mam takiego passata i silnik ciągle ten sam a może popsuty jakiś mi się trafił

[jarek920]

ja tez smigam sharanem 98 260000 sam go kupilem od szkopa jak mial 190000 i juz nowa pompa wtryskowa byla zalozona zrobilem 70000tys tylko problemy byly z kolem rozrzadu na wale poprostu sie przestawilo na klinie to ja przykleilem na klej i srube tez na klej ,juz 30000 zrobilem i chodzi ale stres jest hehe ,ale z cala zyczliwoscia dla vw zaden nowy nie wytrzyma 450000 bez remontu na 100% a toyotka da rade .

[mat11991]

pożyjemy , zobaczymy ale obyś się mylił

[Piasek]

2 lata gwarancji na nowy bez limitu km

Mogą Ci i 20 lat tej gwarancji na niego dać...
I tak nie uwierzę w to że wymienili komuś silnik na skutek zużycia...
Każda taka gwarancja (jaką miał kiedyś w reklamach Fiat - 3 mln km) jest obwarowana taką litanią maczkiem napisanych warunków że i tak ich nie spełnisz...
Wystarczy zapis że po przebiegu 200 tyś km zobowiązany jesteś do wymiany w ramach okresowego przeglądu tłoków wraz z pierścieniami, po kolejnych 100 tyś wału i panewek... i tyle masz z gwarancji... Zapłacisz za to w ASO ? Właśnie - ja też nie...
Znajomy który ma 5 T5-ek i firmę przewozową ludzi do pracy w Niemczech i krajach Beneluksu robi na prawdę ogromne przebiegi tymi samochodami - każdy w granicach 120 tyś km w pierwszym roku... Auta w leasingu na 5 lat bez wykupu, do tego współfinansowane ze środków UE zatem uwiązany do ASO jest pod groźbą zwrotu dofinansowania...
i podczas "prywatnego" spotkania z szefem ASO który mu obsługuje te samochody koleś powiedział mu tak:
"...panie, po 2 latach auta muszą zacząć "ulegać" wypadkom, pożarom bądź ginąć... tak żeby była szkoda całkowita bo koszta serwisu przez 3, 4 i 5-ty rok przy tych przebiegach zrujnują pana. Na jeden wjazd na podnośnik będziemy pół samochodu wymieniać..."
To są auta które jednak dźwigają ciężary (bo 9 os + toboły) bardzo często z przyczepką jeszcze lub lawetą jak się trafi odbiór jakiegoś auta, paliwo... też zza wschodniej granicy... wiadomo, każdy orze jak może żeby zarobić i przeżyć... a leasing na 2 lata np byłby po prostu za drogi...

[jarek920]

zapomnialem dodac ze ta gwarancja dotyczyla Vivaro 3 lata bez limitu silniki wytrzymywaly rok za 3 silnik kazali mu juz zaplacic 12000 tys to podobno bylo 50% ceny silnika ale dwa pierwsze wymienili w ramach gwarancji .Mysle ze nie pomysleli ze ktos moze 250000 tys narypac w rok ,hehe.