Najistotniejszy objaw to uślizg sprzęgła, kiedy obroty rosną a pojazd nie przyspiesza. Chociaż też sprzęgło może nie ślizgać się a szarpać podczas ruszania. Wtedy świadczyłoby to o zwichrowanej tarczy (np. na wskutek przegrzania) lub też zużytych tłumikach drgań skrętnych.
Pozdrawiam.