trzeszczec moze wszystko ;)Dalej sprawdzilbym gumy na wachaczach oraz swozen, ewentualnie jezeli jest to przy samym skrecie lozysko amortyzatora .
jezeli chodzi o wycie to zalezy przy jakiej predkosci -zacznij od przekladki opon pozniej lozyska(ale dobrze sprawdz przed wymiana ktore,bo dzwiek sie przenosi i czesto pomylic sie mozna na samym odsluchu) Zapomnial bym -czesto trzeszcza jeszcze gumy na drazku stabilatora (takie dwie male niepozorne gumki ale czesto i dokuczliwie daja o sobie znac).