Laguna 1,9dti rura od IC do turbiny w czasie jazdy strzeliła

[przemcool]

Witam
Odebrałem auto z warsztatu (m.in. ściągana była głowica) i po przejechaniu kilku km -właściwie po mocniejszym wciśnieciu pedału przyspieszenia (ok 4tys. obrotów/min.  usłyszałem wystrzał po maską, nagle auto straciło moc i czarny dym z rury zasłonił wszystko za mną.
Niestety nie mogłem już wrócić do wrasztatu. Po przyjechaniu do domu stwierdziłem, że rura od IC do turbiny spadła z przyłącza turbiny pomimo, że była ściśnięta opaską.
No to założyłem ją z powrotem, wyjechałem się przewieźć i znów to samo (3.5-4 tys. obrótów i huk).
Co może być przyczyną?

Przed ściągnięciem głowicy autko chodziło pięknie, cichutko, ani kłębu czarnego dymu, przyspieszało żwawo.

Z góry dzięki za każdą podpowiedź
Przemek

[zygyt12]

Cze! Rozbierz wszystko,od turbo,przez IC az do kolektora. Z tymi mechanikami to nigdy nie wiadomo.Mogl Ci ktorys "zapchac" uklad jakas "szmata". najprosciej to wrzucic cos do IC. Tylko po to abys spowrotem do nich zajechal i zostawil troche kasy:)

[przemcool]

Hej
Problem rozwiązany.
Przewody do zaworu "odpowiednika n75 w VW" niedrożne.
Przeczyścili (przedmuchali) w ramach gwarancji i autko jeździ jak dawniej.

Postraszyli mnie, że mieli przypadki rozwalenia IC przez zablokowany ten zawór. Nie wiem na ile to prawda.

Pozdro
Przemko

[Marco]

A po co sciagali glowice??