Które TDI 2L wybrać pod kątem wzmocnienia do ok 180 KM

[lukaggio]

Czy ktoś może oświecić ..  :?  Przymierzam się do używanego diesla z okolic 2l i chciałbym dowiedzieć się o wykonalność i cenę wzmocnienia.
Z tego co już znalazłem w sieci wynikałoby, że "podatność" różnych typów silnika i zapewne systemów wtryskowych na modyfikacje zwiększające moc są różne. Na przykład zauważyłem, że do Toyot wchodzą wyłącznie moduły, ale nawet one dają słabe wzrosty, obawiam się, że podobnie jest z Oplem.
Dlatego poradźcie proszę w co wejść z obszaru diesel około 2 L z docelową mocą 160-180 KM oraz ile mogłoby kosztować kompletne wzmocnienie (tj. razem z chipem/modułem, większą turbiną <może hybrydą>, wtryskami itd...). Rozważam takie kolaski:
1) Opcja 1: Octavka 1.9 TDI PD 105 KM.
2) Opcja 2: Opel Vectra 2.0 TDI 101 KM,
3) Opcja 3: Nissan Primera 1.9 DCI 120 KM
Jeżeli macie inne sugestie - proszę o wskazanie jaki silnik i jaki rocznik "namierzać" w tej kategorii bryczek.
Z góry dzięki ! Pozdrawiam

[promax]

Z tego co mi wiadomo to najprościej i najszybciej do tej mocy dojdziesz skodą,nie masz możliwości wybrania lepszego motoru?

[lukaggio]

Z tego co mi wiadomo to najprościej i najszybciej do tej mocy dojdziesz skodą,nie masz możliwości wybrania lepszego motoru?

Witaj - rozumiem, że masz na myśli większą pojemność ? Czy sugerujesz coś typu 2.2 dCi ? Sugestie mile widziane...

[cinek]

znaczy powiem tak, oczywiscie cos ze stajni VW, tdi skody jest tańsze a w zasadzie to to samo co vw, ale bym powiedział że lepiej sie rozejrzyj za taką z silnikiem 130 km. turbo, wtryski i chip to jakies 5000 mysle, chcac to zrobic tak w miare dobrze

[lukaggio]

Dzięki Cinek - widzę, że przy tym koszcie lepiej szukać 1.9 TDI z wyjściową mocą 130KM. Zobaczymy jak to wytrzyma skarbonka ... ;-)

[studiolights]

130 KM z 1,9 tdi zdecydowanie

[promax]

Właśnie,miałem na myśli 1.9 TDi 130 KM,zdaje się że to jedna z bardziej podatniejszych jednostek na taki tuning,pozdro

[jeffoo]

Najlepiej moim zdaniem wziac Octe 2.0 tdi 140 km. Samym programem osiagniesz ok 180 km wiec dobrze sie zastanow. Bywaly dwulitrowki krecone samym softem na ok. 200 km i to bez Stefana !!!

taka opcja oczywiscie jesli bierzesz nowe autko. O wszelkim CR w tej klasie zapomnij

[promax]

bywały?? to już ich nie ma ,odleciały w kosmos??200 KM samym softem to pewnie zbyt wiele...ale do rzeczy
Też stoję za 2,0 TDi ale różnie ludzie o tym sprzęcie mawiają więc odczekam jeszcze z rok i sam się przekonam czy to warte inwestycji,choć szczerze logicznie myśląc sądze że są warte uwagi,podmucham więc na zimne...

[lukaggio]

No cóż z dotychczasowych wypowiedzi wynika, że trzeba zapomnieć 2.2 dCi Renaulta, albo 2.2 CDTI Opla ... Wydaje się też że nowy 2.0 TDI VW to najlepsza opcja - hmm tylko, że kaska sama nie przyjdzie ;-)
Dzięki - pozdro !

[da3]

najlepiej kupic 1.9 tdi arl 150 ps reszta to szajs jesli chodzi o wytrzymalosc przy modyfikacjach( bez obrazy)

[studiolights]

A 2,0 tdi w porównaniu z 1,9 tdi to kupa. Znam doskonale obydwa (1,9 mam ja, 2,0 jest u mnie w rodzinie) i ta dwójka mimo 140 km mnie nigdy nie przekonywała.
Zresztą szycha z VW w polsce przyznała mi się, że to niezbyt udany silnik. Musieli mieć jakąs nowość i oto jest.

[promax]

Tylko że 2,0 ma bardzo wiele wspólnego z 1,9 130 KM i jest jego dość logiczną ewolucją,pracuje równiej,lepiej ciągnie,pali mniej.A tak pozatym dla mnie mówienie że 2,0 jest niezbyt udanym motorem to brednie.Troche zbyt krótko jest na rynku żeby można było zapodawać na niego wyrok,natomiast szychy w dużych formach mają to do siebie że nawet nie wiedzą czym tak naprawdę handlują,liczy się obrót,rotacja i kasa,reszta to dogmaty i czas który zweryfikuje jak jest naprawdę

[kowal510]

Czas ,czas ,czas dajmy mu czas on najlepiej obroni ten silnik lub go pogrąży! :lol: