JA miałem podobny problem... i cyklicznie się powtarza, wymieniłem wszystko począwszy od Turbiny i wężykach aż po n75... zaczynało się tylko przerywaniem... ale po pewnym czasie po przeciążeniu silnika auto przechodziło w stan awaryjny. Gdy na polku nastawała sucha aura i było ciepło ... wogóle nie było problemu, już myślałem że to wina filtra .... ale nie , teraz została jeszcze jedna rzecz do sprawdzenia... możliwe że to wtyczka od zaworku n75 daje jakieśzwarcie.... ale zobaczymy...