Ja też jestem tutaj od niedawna i chętnie podzielę się swoją wiedzą.
A o olejach, to wyczytalem w gazetach samochodowych i tak w straszych silnikach stosuje się olej mineralny, bo sentetyczny wyplukuje uszczelnienia silnika i pojawiają się wycieki. W nowszych to zależy od przebiegu i wieku (do 10 lat) stosuje się pólsentetyk, a w nowych sentetyczny. Te wszystkie oleje mają oznaczenia od 5/40 (to są żadkie i stosuje się w zimę) do 25/40 ( to są gęste oleje na letnie temperatury). Uniwersalnie stosuje się 10/40 i 15/ 40, to tyle narazie innym raze napiszę cos więcej, poczekam co inni powiedza na ten temat, POZDRO !