witam!
Czy ktoś mógłby mi pomóc, mam octavię 1,9 tdi 110km i założony CHIPTRONIC.
Problem polega nadym, że po wyregulowaniu CHIPTRONICA (trzema śrubkami na boku urządzenia) wszystko jest wporządku przez 2 tys. kilometrów później spada moc i przyspieszenie, i znowu muszę jechać do serwisu na regulację, (100kilometów do serwisu).
Serwisant twierdzi, że z CHIPTRONICEM jest wszystko wporządku tylko zmieniają się parametry filtra powietrza, paliwa i innych i dlatego należy go ciągle doregulowywać.
Mam zamiar samodzielnie zająć się regulacją ale nie wiem za co odpowiada każda ze śrubek i jaka jest kolejność regulacji śrubek, na co uważać.
Jeżeli ktoś z was wie jak to zrobić to napiszcie, a może jest jakaś stronka gdzie jest to opisane.
Pozdrawiam wszystkich!